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一:轴承温升
1.轴承正常工作时,烟气量的增加将导致隧道风机本体量和隧道风机轴承量的减少,烟气热能将传递给轴承。如果轴承不能正常冷却,轴承处会聚集大量高温,导致轴承温度升高,相关部件之间的摩擦会增加,影响隧道风机的工作。
2.轴承温度升高的另一个原因是冷冻冷却管压力的变化。在某些特殊领域使用的隧道风机会出现这种问题。如果冷冻冷却管的供水压力超过0.1MPa而未达到预期压力,形成的润滑油将失去作用,轴承热能无法及时传递,轴承测量效率将降低,轴承温度将短时升高。
二:叶轮温升
在使用过程中,叶轮与灰尘直接接触。当面对各种大颗粒灰尘时,叶轮可以在短时间内过滤,但在灰尘集中的区域,叶轮无法在一定的工作时间内通过所有这些灰尘颗粒,并将连接到风扇的叶轮上。因此,风扇叶轮旋转时的功率负载将增加。隧道风机的转子应保证风机的正常运行。叶轮一旦出现这种情况,对叶轮的转速会产生一定的影响,容易导致温度升高。
三:电机温升
电机温度升高有两个主要原因。一个原因是电机本身存在故障,隧道风机电机温度会异常升高。二个原因是隧道风机的电机在使用时性能良好,有些在安装过程中散热不良。早期,由于产品性能优异,用户在使用时仍然感觉不到,但随着使用寿命的增加,隧道风机电机的温度很容易升高。